Happy eHour

En eltransportbil kan bidra till lägre driftskostnader jämfört med en traditionell dieseldriven transportbil. Dessutom ger en eltransportbil tillgång till miljözoner i många städer, vilket kan vara en fördel vid uppdrag i stadsmiljö. Med elektrisk drift får du också hög körkomfort, lägre ljudnivå och färre rörliga delar, vilket kan bidra till minskat underhållsbehov över tid. Därför väljer allt fler företag att investera i eltransportbilar för sin verksamhet.

Räckvidden för en eltransportbil påverkas bland annat av modell, last, körstil, temperatur och körförhållanden. Med IVECO:s eltransportbilar kan du uppnå följande WLTP-räckvidder på en full laddning:

• IVECO eDaily: WLTP-räckvidd 251 km, upp till 418 km vid stadsdistribution
• IVECO eJolly: WLTP-räckvidd upp till 352 km
• IVECO eSuperJolly: WLTP-räckvidd 380 km, upp till 424  km vid stadsdistribution 

Laddningstiden för en eltransportbil beror på batteriets storlek, fordonets maximala laddkapacitet och vilken laddstation som används.

IVECO eDaily

• Batteri: Upp till 148 kWh
• Motoreffekt: Upp till 140 kW (188 hk) och 400 Nm
• Laddkapacitet: 11 kW AC (standard) eller 22 kW AC (tillval) samt upp till 80 kW DC-snabbladdning
• Laddtid: 100 km räckvidd på 16 minuter | AC 0–100 % på 8 timmar | DC 20–80 % på 40 minuter

IVECO eJolly

• Batteri: 75 kWh
• Motoreffekt: 100 kW (136 hk) och 260 Nm
• Laddkapacitet: 11 kW AC och upp till 100 kW DC-snabbladdning
• Laddtid: 100 km räckvidd på 15 minuter | AC 0–100 % på 7 timmar och 30 minuter | DC 20–80 % på 35 minuter

IVECO eSuperJolly

• Batteri: 75 kWh
• Motoreffekt: 200 kW (272 hk) och 410 Nm
• Laddkapacitet: 22 kW AC och upp till 150 kW DC-snabbladdning
• Laddtid: 100 km räckvidd på 15 minuter | AC 0–100 % på 6 timmar och 5 minuter | DC 20–80 % på 45 minuter

Laddtiderna är vägledande och påverkas bland annat av batteriets temperatur, laddstationens effekt, laddkurvan och övriga laddförhållanden. Vid DC-snabbladdning kan batteriet under optimala förhållanden laddas betydligt snabbare än vid vanlig AC-laddning.

Ja. Många företag väljer att installera egna laddstationer så att transportbilarna kan laddas under arbetsdagen eller över natten. Det ger ökad flexibilitet och kan bidra till en effektiv drift av fordonsflottan.

För många företag kan en eltransportbil bidra till lägre energikostnader jämfört med en dieseltransportbil. Elfordon har dessutom generellt färre slitdelar än fordon med förbränningsmotor, vilket kan bidra till lägre underhållskostnader. De totala kostnaderna påverkas dock av körmönster, energipriser och hur fordonet används i verksamheten.

Hos IVECO omfattas våra eltransportbilar av följande batterigarantier:

IVECO eDaily

Batteriet omfattas av garanti i upp till 8 år eller 250 000 km, beroende på vilket som inträffar först. Gäller samtliga konfigurationer med två eller fler drivbatterier.

IVECO eJolly och IVECO eSuperJolly

Batteriet omfattas av garanti i upp till 8 år eller 160 000 km, beroende på vilket som inträffar först.

Ja. Eltransportbilar kan användas året runt, även under vintermånaderna. Precis som för alla fordon kan kalla temperaturer påverka energiförbrukningen och därmed räckvidden. Förvärmning under laddning kan bidra till ökad komfort och bättre energieffektivitet.

Kostnaden för att ladda en eltransportbil beror på elpriset och fordonets energiförbrukning. Många företag upplever att laddning via egna laddstationer är ett kostnadseffektivt alternativ jämfört med traditionella drivmedel.

Eltransportbilar blir allt mer attraktiva för företag som vill minska sina driftskostnader och framtidssäkra sin verksamhet. Med modern batteriteknik, snabb laddning och förmånliga kampanjerbjudanden finns det goda möjligheter att ta steget till el redan idag.